Како да изберете брод на надувување

微信图片_20220414172701
Што барате во надувување?

Складирањето, околината и целта се фактори што треба да ги земете во предвид при изборот на вашата машина за надувување.Некои ткаенини и дизајни се подобро прилагодени за одредени услови.Следниве прашања ќе ви помогнат да одредите кој тип на надувување е најдобар за вас.

• Како ќе го користам надувувањето?
• Каде ќе го чувам чамецот кога не го користам?
• Дали ќе го користам чамецот во област постојано бомбардирана од екстремно штетни УВ зраци?
• Дали имам надворешен мотор што би сакал да го користам со надувување?
• Дали првенствено ќе користам надворешен мотор или ќе го веслам чамецот?

Hypalon® и неопренови облоги
(Синтетички гумени облоги)
Хипалон е материјал од синтетичка гума патентиран од DuPont.Хипалон има многу примени во многу индустрии: задржување на контаминирана отпадна вода, покривен материјал, покривање на кабли и други намени каде високите температури, маслото и УВ зраците би можеле да ги ослабат другите материјали.Поголемиот дел од производителите на чамци за надувување го избираат Hypalon како надворешен слој, а неопренот за обложување на внатрешната страна на ткаенината.Неопренот беше првата синтетичка гума и се користи повеќе од 70 години.Се докажа како материјал со одлични способности за задржување воздух и отпорност на масло.

ПВЦ (пластични облоги)
ПВЦ е винил полимер хемиски познат како поливинил хлорид.Има неколку примени во рекреативната и градежната индустрија: правење играчки за базен на надувување, душеци, топки за плажа, базени над земја, капаци за софити и друго.Во индустријата за надувување се користи како облога на полиестер или најлон за да се зголеми цврстината и отпорноста на кинење.Бидејќи е вид на пластика, може да се термоврзува или да се залепи.Ова му овозможува на производителот масовно да ги произведува чамците во голем обем со машини и неквалификувана работна сила.Но, поправките може да бидат тешки на ПВЦ чамци бидејќи термозаварувањето не е изводливо надвор од фабриката и многу е тешко да се поправи дури и истекување од игла во шевот.

Карактеристики на Хипалон
Хипалон главно се користи како надворешен слој за чамци на надувување ширум светот, бидејќи ги има најдобрите својства за отпорност на абразија, екстремни температури, УВ деградација, озон, бензин, масло, хемикалии и фактори на животната средина како мувла и габи.Кога производителите користат неопрен како внатрешна обвивка, измешаната ткаенина само се подобрува.Неопренот ја зголемува силата и отпорноста на кинење и обезбедува врвна способност за задржување на воздухот.Хипалон обложен на полиестер или најлонска ткаенина со внатрешна обвивка од неопренови е најсигурната и најиздржливата ткаенина за гумени чамци достапна и може да трае повеќе од една деценија дури и во најтешките средини - што е причина за гаранции од пет и 10 години.Надувување со надворешни заштитни премази на Hypalon се избрани за најтешка должност од страна на американската војска и крајбрежна стража.

Карактеристики на ПВЦ
ПВЦ беше дизајниран да ја максимизира преносливоста, издржливоста и практичноста на многу производи.Ткаенините обложени со ПВЦ доаѓаат во поголема низа на бои од Hypalon® или ткаенините обложени со неопренови - и затоа играчките и плови за базен имаат такви диви, светли модели.Додека некои производители развија соеви на ПВЦ со „меморија“ - дозволувајќи им на производите да се вратат во нивната оригинална големина по дефлацијата - а некои се зајакнати да бидат поотпорни на ладно, ПВЦ ткаенините не се толку отпорни на хемикалии, бензин, температури, абразии и сончева светлина како ткаенини обложени со Хипалон.Сите овие фактори се вообичаени места во средини за пловење.

Хипалон конструкција
Шевовите во чамците Hypalon се или преклопени или задник, а потоа залепени.Закопчаните шевови создаваат естетски, рамен, херметички шев, без гребенот или воздушните празнини што ги оставаат некои преклопени шевови.Сепак, шевовите со задник се потрудоинтензивни, па чамците обично се поскапи.Секогаш е мудро да барате чамец на надувување со шевови кои се со двојна лента и се залепени од двете страни.Во стрес-тестовите, шевовите залепени со Хипалон и неопренови се толку силни и сигурни што ткаенината ќе пропадне пред шевовите.

ПВЦ конструкција
Шевовите на надувувачите обложени со ПВЦ може да се спојат заедно со користење на неколку различни техники на заварување.Некои производители користат или висок топлински притисок, радиофреквенции (RF) или електронско заварување.За спојување на ткаенината мора да се користат големи, специјално развиени машини за заварување.Повторно, ова го олеснува и побрзо производството на чамци обложени со ПВЦ, особено преку рачно изработени чамци Хипалон.И покрај многуте технолошки достигнувања, топлината што се користи за заварување на шевовите не е секогаш рамномерно распоредена по шевовите - што создава џебови каде воздухот може да излезе - а заварените шевови имаат тенденција да станат кршливи со текот на времето.ПВЦ шевовите исто така се лепат, но процесот на лепење на ПВЦ шевовите може да биде исклучително тежок - квалификуваните работници и практикуваните техники се единствените гаранции за силен шев.Ткаенините обложени со ПВЦ исто така се потешки за поправка од оние обложени со Хипалон.

Употреба на Хипалон
Бидејќи чамците обложени со Хипалон се исклучително отпорни на еколошки каустици, тие се препорачуваат за употреба во тешки климатски услови, за чамци кои планираат да ги остават чамците надуени или за оние кои планираат често да ги користат.

Употреба на ПВЦ
ПВЦ чамците се генерално добри како чамци со ограничена употреба што нема да бидат изложени на сончева светлина или елементи за некое одржливо време.

Дизајн на чамци за надувување
Денес на пазарот има многу дизајни и типови на надувување.Од крути до подни даски што се навиваат, тврди трансформации до меки - надувувачите доаѓаат во речиси секоја комбинација што можете да ја замислите.

гумени чамци
Гумените чамци се помали, полесни чамци со меки трансомови кои можат да се користат со весла, лопатка или дури и мотор со мала моќност ако се користи држач за мотор.

Спортски чамци
Спортските чамци се чамци на надувување со тврд трансом и пресечен под направен од дрво, фиберглас, композит или алуминиум.Имаат и кили на надувување или дрво.Овие чамци може да се навиваат откако ќе се отстрани подот.

Превиткување
Овие чамци имаат тврд трансом кој може да се навива додека подот останува во чамецот.Подот може да се направи од кој било материјал.Бродовите имаат многу добри перформанси, речиси идентично како и традиционалните спортски чамци.Главната придобивка е лесното склопување и складирање.

Одбори за подови на надувување
Подните чамци на надувување обично имаат тврди трансомови, јазили на надувување и подови на надувување под висок притисок.Ова ја намалува тежината на овие чамци и го олеснува ракувањето со нив ако мора често да го надувувате/издувате чамецот.

Цврсти чамци на надувување (РИБ)
RIB се повеќе како традиционални чамци, со трупови поддржани од цврст материјал, обично фиберглас или алуминиум.Главните придобивки од овие чамци се супериорните перформанси и лесното склопување (само надујте ги цевките).Сепак, складирањето може да биде проблем бидејќи тие не можат да се направат помали од крутиот дел од чамецот.Бидејќи RIB е потежок, обично е потребен систем за давит за да се врати на вашиот брод.


Време на објавување: 21 април 2022 година